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ボアアップに興味を持つ人は多いと思います。
それは 「ボアアップについて」のページでも紹介したようにボアアップは排気量をUPさせることで、
簡単に速く(最高速加速両方の意味で)することが出来るからです。
例えば、リトルカブ(49cc)をボアアップ以外の方法で最高速を10km/hアップさせようと思ったら、中々大変だと思います。
キャブレターを変えてマフラーを変えてパワフィルつけて…
ボアアップなら簡単です。ライトボアアップ75ccとスプロケ交換で10km/h位なら簡単です。
こんな簡単なボアアップでも注意が必要です。
技術的な注意と法律的な注意が有りますが、今回は法律的なほうを…
排気量が変わるので原付バイクじゃなくなるんです!
原付2種という区分になるんですが順番に説明します。
原付免許や普通車免許で乗れる「原付」というのは50cc以下のバイクのことを指します。
リトルカブ、スパーカブ50、モンキー ゴリラ等は正確には49ccです。
もちろん50cc以下なので原付免許や普通車免許で乗れます。
51cc〜125ccのバイクは「原付2種」といいます。
原付じゃん!?っと思うかもしれません。
(ややっこしいですが)
「原付2種」のバイクは「原付免許」で乗れません。
なんでこんなややっこしい名前かというとナンバーのほうは道路運送車両法、免許の方は道路交通法という違う法律で管理されているからだそうです。
| <排気量> 50cc以下 51〜125cc 126〜250cc 251〜400cc 401cc以上 | <車両法> 原付1種 原付2種 二輪軽自動車 二輪普通自動車 二輪普通自動車 | <免許> 原付 小型自動二輪 普通自動二輪 普通自動二輪 大型自動二輪 |
49ccは原付一種で白ナンバーですがボアアップをするとその排気量により原付2種の黄色ナンバーやピンクナンバーに変わります。
この色の区分は市町村によって異なるのですが、1番多いパターンは
51cc〜89ccが黄色ナンバー
90cc〜125ccがピンクナンバー
というパターンです。
ちなみにスーパーカブ90は正確に言うと85ccなので黄色ナンバーです。
本当にややっこしいですね(汗)
原付2種のバイクに乗るには、小型自動二輪以上の免許が必要なんです。
☆ つまりボアアップをしたら
ナンバー変更の届出を市町村役場へ出さなければいけない!
原付免許や普通車免許では乗れない!
という事です。 (遠回りしました)
小型自動二輪や普通自動二輪の免許が必要になるという事です。
☆ ちなみに免許取得には合宿免許を利用すると安いです。
合宿免許とはビジネスホテルや自動車学校専用の寮に泊まって免許を取ることです。
住んでいるところから少し離れての、宿泊しながらの教習は、いつもと違う環境、違う土地にふれ合えます。また、時間に余裕がある時、観光に出かけるなどして、ちょっとした旅行気分を味わえるのも合宿教習の楽しさです!
教習料金・検定料・宿泊/食費が全てパックになった料金で通学教習と比べて低価格で免許取得が可能です。
合宿免許については普通車免許・二輪車免許のページで詳しく解説しています。ご覧ください
☆ また、ボアアップしてナンバーが変わると、
2段階右折しなくても良くなる!
制限速度が車と一緒!
という特典?付です(笑)
ボアアップについてのページ








