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スーパーカブ＆リトルカブ＆シャリー（カブ系）の 「リアサス交換について」 です！
カブ系バイク の リアサス は ショボイ！
当たり前です！ＨＯＮＤＡに苦情を言っちゃダメですよ！
カブはビジネスバイクです。
高性能、高価格では売れません。
そんなバイクを趣味で乗るならば、リアサス交換は必須です！
ではリアサス交換をするとどうなるの？
� 仝�た目が変わります。
ビジネス仕様から、ストリート仕様（？）になります。 センス良く仕上げるか、ハデ〜に決めるか 自分の趣味で方向性が選べますよ！
�◆〜�行性能が変わります。
ビジネス仕様からスポーツ仕様（？？）になります。ノーマルサスの時は、ちょっとした段差でフワフワしますが リアサス交換後はクックッとショックを吸収してくれます。硬い乗り心地になりますので、高速走行時＆コーナー での安定感が全然違います！
けどリアサス交換はいくら位かかるの？
☆ １万円以下からＯＫです。
ちなみに自分のシャリーには キタコ製 Ｓ３０５
２本で定価９，４５０円（税込）
カブ９０には キジマ製 リアショック （３４０mm）
２本で定価１０，２９０円（税込）
（ 実際には両方とも定価より少し安く買っています ）
もちろん２〜３万円の高い物もありますが… 自分は安い物で十分です。
じゃリアサスの選び方は？
�―蘓桓圓賄�応車種の欄を見ましょう。
インターネットでもカタログでもバイク屋でも書いてあります。
例えば
○○製 リアサス 340 適合車種 HONDA カブ50/90 リトルカブ
な〜んて感じに！ これはメーカーで取り付け確認がしてあるという事です。
（注） 同じ車種でも 年式やモデルにより違いが有る場合もあります。信じすぎないように！
�▲痢璽泪襯汽垢汎韻鍵未猟垢気諒�にすること
ちなみに自分のシャリーは＜約３１５mm＞で、キタコのサスは＜３０５mm＞です。
自分のカブ９０はノーマルが＜約３３０mm＞で、キジマのサスは＜３４０mm＞です。
（通常 長さとは「上下の穴の中心から中心までの事」を言います。自分のバイクのリアサスの長さを測る時はリアサスを取り外し、穴の中心−穴の中心 で測ります。その長さに近い物を選んでください。）
（注） あまりにかけ離れたサイズの物を装着すると、前後のバランスが悪くなり安全性に影響が出ることがあります！
初めてリアサス交換をした時、乗り心地が変わり 自分の運転技術が上がったように錯覚しました。その結果カーブでスピードを出しすぎコケてしまいました。
☆ リアサスを長持ちさせるための 「慣らし」 、 自分がパーツに慣れるための 「慣らし」 をしましょう！
※慣らし… 最初の内はあまりスピードを出さない、激しい段差を乗り越えない。慣らしを行うことによりリアサスを長持ちさせると言われています。
カブ系バイク の リアサス は ショボイ！
当たり前です！ＨＯＮＤＡに苦情を言っちゃダメですよ！
カブはビジネスバイクです。
高性能、高価格では売れません。
そんなバイクを趣味で乗るならば、リアサス交換は必須です！
ではリアサス交換をするとどうなるの？
� 仝�た目が変わります。
ビジネス仕様から、ストリート仕様（？）になります。 センス良く仕上げるか、ハデ〜に決めるか 自分の趣味で方向性が選べますよ！
�◆〜�行性能が変わります。
ビジネス仕様からスポーツ仕様（？？）になります。ノーマルサスの時は、ちょっとした段差でフワフワしますが リアサス交換後はクックッとショックを吸収してくれます。硬い乗り心地になりますので、高速走行時＆コーナー での安定感が全然違います！
けどリアサス交換はいくら位かかるの？
☆ １万円以下からＯＫです。
ちなみに自分のシャリーには キタコ製 Ｓ３０５
２本で定価９，４５０円（税込）
カブ９０には キジマ製 リアショック （３４０mm）
２本で定価１０，２９０円（税込）
（ 実際には両方とも定価より少し安く買っています ）
もちろん２〜３万円の高い物もありますが… 自分は安い物で十分です。
じゃリアサスの選び方は？
�―蘓桓圓賄�応車種の欄を見ましょう。
インターネットでもカタログでもバイク屋でも書いてあります。
例えば
○○製 リアサス 340 適合車種 HONDA カブ50/90 リトルカブ
な〜んて感じに！ これはメーカーで取り付け確認がしてあるという事です。
（注） 同じ車種でも 年式やモデルにより違いが有る場合もあります。信じすぎないように！
�▲痢璽泪襯汽垢汎韻鍵未猟垢気諒�にすること
ちなみに自分のシャリーは＜約３１５mm＞で、キタコのサスは＜３０５mm＞です。
自分のカブ９０はノーマルが＜約３３０mm＞で、キジマのサスは＜３４０mm＞です。
（通常 長さとは「上下の穴の中心から中心までの事」を言います。自分のバイクのリアサスの長さを測る時はリアサスを取り外し、穴の中心−穴の中心 で測ります。その長さに近い物を選んでください。）
（注） あまりにかけ離れたサイズの物を装着すると、前後のバランスが悪くなり安全性に影響が出ることがあります！
初めてリアサス交換をした時、乗り心地が変わり 自分の運転技術が上がったように錯覚しました。その結果カーブでスピードを出しすぎコケてしまいました。
☆ リアサスを長持ちさせるための 「慣らし」 、 自分がパーツに慣れるための 「慣らし」 をしましょう！
※慣らし… 最初の内はあまりスピードを出さない、激しい段差を乗り越えない。慣らしを行うことによりリアサスを長持ちさせると言われています。
ミニ掲示板
めでたくタンデムが可能になる訳なんですが、リアサス交換は必須になるのでしょうか？今のところタンデムしていても不具合は無いのですが…確かに良く沈んでいます。 多くのカブに見受けられるように思うのですがリアは変えてあってもフロントは変えていない事が多いです、バランス的にはどうなんでしょう。
2006/08/08(火) 17:20 | URL | 権兵衛 #pUxJJN6g[ 編集]
ノーマルサスに不満が無ければ、無理に交換する必要はないと思います。
お手軽カスタムの割りに乗り心地の変化は凄いので、自分的にはイチオシのカスタムです。
自分もフロントは変えていませんが、今はそれで満足しています。
リアサスは自分で簡単にできますが、フロントを変えるには「お金」も「技術」も多く必要ですので、今の所その予定はありません。
お手軽カスタムの割りに乗り心地の変化は凄いので、自分的にはイチオシのカスタムです。
自分もフロントは変えていませんが、今はそれで満足しています。
リアサスは自分で簡単にできますが、フロントを変えるには「お金」も「技術」も多く必要ですので、今の所その予定はありません。
有難うございます、特に今のところは底を付いたりすることは無いのでこのままで様子を見て見ます。 ちなみに今日と明日は熱海一泊タンデムツーリングです、では行ってきます。
2006/08/11(金) 08:38 | URL | 権兵衛 #pUxJJN6g[ 編集]
熱海いいですねー！
自分も伊豆旅行を計画中ですが、カブではつらい距離なのでうらやましいです。
気をつけていってらっしゃーい
自分も伊豆旅行を計画中ですが、カブではつらい距離なのでうらやましいです。
気をつけていってらっしゃーい
先ほど帰ってきました、皇居の前で白山通りに入ろうとしたら大雷雨にぶちかましを食らってしまいました。私も嫁も合羽を持っていなかったので…ぬれねずみですね
まあそんなことは良いとしても、行ってまいりました熱海、車では行ったことがあるのですがバイクで行くとまったく感じが違いますね。二人乗りでもパワー不足はさほど感じずに(登坂は別としても)すいすい行けちゃいました。ちなみに街乗りでは45k/�箸世辰燭鵑任垢�、タンデム熱海では50k/�判个泙靴拭�
なんなんでしょうねこの数字は
。ボアアップ前より良くなって来てます…
まあそんなことは良いとしても、行ってまいりました熱海、車では行ったことがあるのですがバイクで行くとまったく感じが違いますね。二人乗りでもパワー不足はさほど感じずに(登坂は別としても)すいすい行けちゃいました。ちなみに街乗りでは45k/�箸世辰燭鵑任垢�、タンデム熱海では50k/�判个泙靴拭�
なんなんでしょうねこの数字は
。ボアアップ前より良くなって来てます…
2006/08/12(土) 18:59 | URL | 権兵衛 #pUxJJN6g[ 編集]
今日は山梨日帰り往復300kやってみました…山道は楽しいですね。
2006/08/20(日) 19:22 | URL | 権兵衛 #pUxJJN6g[ 編集]
こんばんは！自分も今日、山梨行ってきたんですよー、バスツアーですが。
バスの窓から1台のカブを見かけました…それが権兵衛さんなんて偶然はさすがに無いですよね＾＾
ちなみにその方は道端にカブを止め、確か線路か何かを覗き込んでいました。ピリオンシートに黒い荷物を縛り、赤いＴシャツを着ていたような。
バスの窓から1台のカブを見かけました…それが権兵衛さんなんて偶然はさすがに無いですよね＾＾
ちなみにその方は道端にカブを止め、確か線路か何かを覗き込んでいました。ピリオンシートに黒い荷物を縛り、赤いＴシャツを着ていたような。
残念。今日は道端に止まることは無かったです、ちなみにどこのバスだったんですか？結構いろんな観光バス抜き去って行きましたから…
今後の参考までなんですが、私はイエローの下地に黒のラインが入ったジェッペルを被っております。たまにゴーグル無理やり付いてますが、あとはカブの前カゴには赤いネットが被せてあります。確かに今日はピリオンの後ろのダブルシートキャリアにスタバの黒いカバンを縛り付けておりました。
石和にでもいかれたのですか？
今後の参考までなんですが、私はイエローの下地に黒のラインが入ったジェッペルを被っております。たまにゴーグル無理やり付いてますが、あとはカブの前カゴには赤いネットが被せてあります。確かに今日はピリオンの後ろのダブルシートキャリアにスタバの黒いカバンを縛り付けておりました。
石和にでもいかれたのですか？
2006/08/20(日) 21:44 | URL | 権兵衛 #pUxJJN6g[ 編集]
さすがに違いましたか…。
御殿場から山梨リニア実験センターによって、その後、勝沼まで行きました。白い遠鉄バスです。
ピリオンと黒い荷物は記憶が確かなんですが、後の記憶はハッキリしません。ちなみにカブの色は青系だったような…
御殿場から山梨リニア実験センターによって、その後、勝沼まで行きました。白い遠鉄バスです。
ピリオンと黒い荷物は記憶が確かなんですが、後の記憶はハッキリしません。ちなみにカブの色は青系だったような…
そうですか、青色なら私のカブでは無いですね。うーん残念なり。
遠鉄のバスですか？って遠鉄って何の略なんでしょうか？
ちなみに今日のルートは甲州街道をひた走りコースでした。
遠鉄のバスですか？って遠鉄って何の略なんでしょうか？
ちなみに今日のルートは甲州街道をひた走りコースでした。
2006/08/20(日) 22:28 | URL | 権兵衛 #pUxJJN6g[ 編集]
yuさん写真がアップできるところは無いのですか？この間カブと朝日が重なったいい写真が取れた物で…<<カブ馬鹿さくれつですいません。
2006/08/20(日) 22:38 | URL | 権兵衛 #pUxJJN6g[ 編集]
遠鉄は遠州鉄道で、静岡県西部ではメジャーな所です。
現在写真がアップできる所はありません。
掲示板の開設も検討中ですが管理が大変そうなので、まだ未定です。
現在写真がアップできる所はありません。
掲示板の開設も検討中ですが管理が大変そうなので、まだ未定です。
遠州鉄道ですか、今度行くとき(来月10日)気をつけてみて見ます。
それに掲示板ですが、管理が大変なのですか…でも今のままでも非常にいい内容だし頑張って継続してくださいね>>yuさん
それに掲示板ですが、管理が大変なのですか…でも今のままでも非常にいい内容だし頑張って継続してくださいね>>yuさん
2006/08/21(月) 23:46 | URL | 権兵衛 #pUxJJN6g[ 編集]
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