「カブ&シャリーのカスタム&メンテ」では、スーパーカブ(リトルカブ)とシャリー(シャリィ)のカスタム(改造)&メンテナンスを紹介しています!
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レッグシールドカットしました。適当な性格が出てしまい、途中から適当に切っちゃいました。
近くで見るとギザギザです。遠くから見ると・・・なんとかOKです!
使ったのはカッターと紙やすり。

20060415111739.jpg

カッターは良い物(大きい物)を買ったほうがいいと思います!
自分は安物の小さいカッターだったので、カッターの刃が折れそうで恐かった(汗)です。危険なので良い物を買いましょう。

カットのライン取りですが、左側の窓の上端にあわせました。写真を見てもらうと分かるように、右側はキャブレター調整窓の部分が えぐれてしまいます。キャブ調整窓の上端にあわせても良いんですが、それだとカットしすぎかなあと思いこの位にしときました。

実は以前ダブルシートをを買った時にカットレッグ(切った状態で売られている物)を同時購入していました。
しかし素材が違うためか色が違うためか装着するとそこだけ浮いてしまい、失敗におわりました…
それに比べれば今回の自作は気に入っていますが、やっぱりスーパーカブにはレッグシールドがあった方がいいかなあって思っています。

今度、今回カットしたレッグシールドをボディー同色に塗装してみたいです。しかし塗装はしたことが無いため失敗しそうな気がします(今の段階で失敗という説もありますが)。

塗装作業中の代替と、失敗した時のためにノーマルレッグシールドの新品を購入しておきたいと思います。


あっ!今回のカスタムは失敗例として見てくださいね。実は結構前にやったカスタムなんですが、恥ずかしくて封印していました(笑)

今回は失敗例として紹介しましたので、皆さんは上手にやってください!自分みたいに適当にやらないように!

後、今度カットレッグシールドの塗装をやるといいましたが、最近忙しくて当分できそうに無いので期待しないで下さい。やった時には紹介します。



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こんにちわ!!
カブ90をついに入手しました!!
しかし、レッグシールドが外れた状態で渡されて、外れたネジと、外れたレッグシールドが寂しげに車の中で眠ってます( -ω-)…
ホンダの正規代理店に持って行った方が無難ですかね〜ヽ(´Д`)ノ

ネジが入ってる袋にいろんなネジが入ってて、どれが何に使うネジか分かんないんです…
2006/12/27(水) 00:24 | URL | ユースケ #-[ 編集]
お返事遅くなりすみません
それが確実にレッグシールドのネジならば、近所のバイク屋に持っていけば分かると思いますよ。ネジが足りなかった場合でもHONDAのお店ならすぐに対応できると思います。

お付き合いのあるバイク屋があれば良いんですが、無いようならばオイル交換を一緒に頼まれたらどうでしょう。

中古のカブの場合、前回いつオイル交換をしたか分からないので一度やっておいた方が良いです。
その時に一緒にネジについて聞いてみたらどうでしょう・・・

ちなみにオイル交換の料金は500円〜1000円程度だと思います。
一度作業を見学できれば、次回からは自分でできますし^^
2006/12/31(日) 11:47 | URL | YU #-[ 編集]
そうですね!
オイル交換は年明けにいつも乗ってたスズキ「モレ」を面倒見てくれてた近所のバイク屋に持っていこうと思います。
レッグシールドはなんとなく自分で試行錯誤してたら、無事に着けれました!(*´∇`*)!

カブラのアクセサリーは全部外して、今は生まれたまんまの姿に戻りました(*´ノз`)v

やっぱカブはこの姿がかわいいッス┐(●´Д`●)┌

オイル交換は自分で出来るようにしっかり見て、テクニックを盗んできます!
2006/12/31(日) 18:22 | URL | ユースケ #-[ 編集]
レッグシールド着けれて良かったですね!

カブはオイル管理をしっかりやってやれば、不死身です^^

かわいいカブを大事にしてあげてくださいねー
2006/12/31(日) 18:31 | URL | YU #-[ 編集]
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